為了讓“渝新歐”所運載的電腦液晶顯示器抵達歐洲時其包裝完好無損，今日，惠普、富士康、英業達等企業在沙坪壩區質監局共同商討了《渝新歐鐵路運輸 液晶顯示器包裝規范》的意見稿。
原標題：搭乘“渝新歐”的液晶顯示器怎么包裝？重慶正在定規范
華龍網6月4日19時訊（記者 張暢）為了讓“渝新歐”所運載的電腦液晶顯示器抵達歐洲時其包裝完好無損，今日，惠普、富士康、英業達等企業在沙坪壩區質監局共同商討了《渝新歐鐵路運輸 液晶顯示器包裝規范》的意見稿。
據了解，“渝新歐”自2011年1月開通以來，貨物運輸總量已達萬余標箱，其中電腦占了很大比例。但因鐵路運輸中震動較大，且運輸時間有10余天，因此重慶電腦企業生產的液晶顯示器經“渝新歐”鐵路運輸到歐洲后，會出現包裝損壞或包裝上的字跡磨損等現象，企業不得不先更換新包裝，再付貨，這就延遲了交貨時間。
為了解決該問題，減少浪費，去年重慶市便開始擬定《渝新歐鐵路運輸 液晶顯示器包裝規范》的地方標準。目前《規范》意見稿已成型。今日，重慶市質監局、市物流辦、西永物流園、西永微電園、沙坪壩區經信委、渝新歐公司、中鐵聯集和部分包裝生產企業參加了《規范》的征求意見會。
記者從《規范》意見稿中看到，不少標準高于國家標準，其中為了避免鐵路運輸過程中生物的侵入，《規范》還細到，箱角漏洞直徑不大于5毫米，構成紙箱的各面切斷部及棱角應互成直角。這是國標中不曾規定的細節。
《規范》還要求包裝、標簽、印刷油墨、粘接劑、纏繞薄膜等材料應符合歐洲議會和理事會的規定。
沙坪壩區質監局相關工作人員表示，新的地方標準一旦實施，將降低產品包裝在生產和運輸過程中的損壞率，且能達到環保和節能要求，使產品交貨時間提前一天以上。
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